天干物燥、塵土飛揚的甘肅省一直對我有一種特別的吸引力，因為那傳說(shuō)中的"黃土高坡"?！厄T跡》在全國范圍內組織了三場(chǎng)穿越騎行活動(dòng)，第一個(gè)目的地就是甘肅。

參加這次活動(dòng)的車(chē)手在蘭州集結，然后一同前往位于蘭州西北四百多公里的古城張掖?；疖?chē)加汽車(chē)折騰了七個(gè)小時(shí)，我們終于到達了本次活動(dòng)的第一站：張掖丹霞地質(zhì)公園。這里遠離市區，下車(chē)時(shí)我們在濃重的夜色中只能隱約看到一點(diǎn)點(diǎn)山體的影子。吃完飯，裝好車(chē)，都已經(jīng)凌晨?jì)牲c(diǎn)了，不過(guò)所有的人都相當興奮，對第二天將要進(jìn)入的丹霞地貌充滿(mǎn)了期待。

 

丹霞地質(zhì)公園

第二天一早，大家就騎著(zhù)車(chē)，跟在向導的面包車(chē)后面進(jìn)了公園。順著(zhù)公園里的紅磚路前行，身邊的美景不斷變換。這里的山體造型奇異，最神奇的是山體的顏色——大致由褚紅、褐色和黃色組成，色彩十分鮮艷，不同的色彩之間層次分明。我們不禁贊嘆大自然的鬼斧神工。所有的人都一直沿著(zhù)紅磚路前行，完全被這樣奇異的景色所震懾，忘記了尋找騎行的道路，只是一味地左顧右盼。

在這些山體之間有很多峽谷，與群山相互交織，看起來(lái)錯綜復雜。于是我們找了一條比較寬的，往里面騎了進(jìn)去。由于這里完全沒(méi)有植被，下雨時(shí)會(huì )有大量雨水順著(zhù)流入這些山谷并且匯聚成小溪、小河流走。所以這里簡(jiǎn)直就是水流侵蝕現象的科教模型。有較早、較大的水流形成的寬寬的“河床”，還有后來(lái)較小水流在原有“河床”上流淌時(shí)再度切割出來(lái)的又小又深的水溝，層層疊疊，溝溝壑壑。在這里騎車(chē)倒是很有趣，順著(zhù)淺而寬的“河床”可以一路壓彎，直到遇到深溝時(shí)再縱身飛過(guò)。

這條山谷小道不算太長(cháng)，過(guò)了幾個(gè)岔口之后，我們來(lái)到了它的盡頭。周?chē)t色的山體看起來(lái)既像石頭，又像泥土，摸起來(lái)比較堅硬，FiveTen的橡膠鞋底踩上去基本沒(méi)什么反應，但是一跺腳，表面就會(huì )有薄薄的一層土被踩碎，變成粉末隨風(fēng)飄散。山體表面能夠明顯看出被雨水侵蝕的垂直痕跡，在這山體上踩一個(gè)腳印，只要不太深，下幾場(chǎng)雨就會(huì )消失。大家扛著(zhù)車(chē)爬上一個(gè)山凹處的陡坡。

 

于是我們回到主路上繼續往公園深處進(jìn)發(fā)，尋找更適合騎車(chē)的地方。幾公里后紅磚路到了盡頭，我們沿著(zhù)沙土路繼續前行。直到沙土路也被水流沖毀的地方，我們停了下來(lái)。很難想象在如此干燥的地方，雨水能匯聚成大河，把路面完全沖垮。環(huán)顧四周，這里正好是那些特殊顏色的山體和普通黃土山糾纏在一起的地方。有一座比較高的黃土山，上面零星長(cháng)了很多暗綠色的小灌木，針葉，很硬。不過(guò)還不至于能刺穿輪胎。顯然我們可以在這附近探索一下。

        同行沒(méi)有一個(gè)是職業(yè)車(chē)手，大家的FR騎行經(jīng)驗也都很少。對大部分人來(lái)說(shuō)，這樣的地貌和土質(zhì)都是第一次遇到。在這樣的環(huán)境中讓我們找騎車(chē)的地方，就像把一個(gè)小男孩扔進(jìn)堆滿(mǎn)了玩具的大倉庫。我們在原地呆了許久，有一種無(wú)從下手的感覺(jué)。很自然地，我們的第一個(gè)選擇是尋找原有的小路。于是我們順著(zhù)右邊黃土山上的一條小路開(kāi)始往上爬。

 

 

 

這里的日落時(shí)間差不多要在晚上九點(diǎn)，但是一旦太陽(yáng)下山，天就會(huì )黑得很快。并且天完全黑了以后真的是伸手不見(jiàn)五指。大家裝備好夜騎手電后，參加夜間在山脊上的騎行。

 

康樂(lè )草原

去康樂(lè )草原的路程只有五十公里，但是我們卻開(kāi)了一個(gè)多小時(shí)。一路的風(fēng)景不停變化，對我們這些來(lái)自東部沿海地區的人來(lái)說(shuō)不但很美，而且充滿(mǎn)了異域風(fēng)情。突然間有人注意到遠處出現了巨大的山體和遼闊的草原，綿羊和牦牛也開(kāi)始逐漸出現。

 

大家慢慢騎著(zhù)車(chē)，看著(zhù)周?chē)娘L(fēng)景，呼吸著(zhù)新鮮的空氣，偶爾還可以追逐一下那些從鐵絲柵欄的縫隙里鉆出來(lái)的綿羊。就這樣騎了幾公里之后，我們來(lái)到一個(gè)有趣的路段。路的左側是遼闊的草場(chǎng)，滿(mǎn)眼平平的草綠色沒(méi)有樹(shù)木，甚至連灌木都沒(méi)有。但是在路的右邊卻是一片松樹(shù)林，地面上鋪著(zhù)厚厚的松針，還有大片大片的苔蘚。這樣兩種迥異的景色分列在道路兩旁，猶如冰火兩重天，實(shí)在是太奇妙了。還說(shuō)什么呢，上吧！

 

這片樹(shù)林不算非常大，林子里也沒(méi)有很明顯的小路。不過(guò)由于地面上沒(méi)什么灌木，所以我們可以輕松選擇自己想走的線(xiàn)路。山坡有點(diǎn)陡，可以騎上去。不過(guò)這里的海拔依然很高，我們選擇推車(chē)上山以節省體力。推上去很費時(shí)間，但是下山的愉悅讓我們覺(jué)得這一切都是值得的。前一天晚上我用扎帶固定了一下我損壞的前剎車(chē)，但 不幸的是剎車(chē)油管也在摔車(chē)中受傷，無(wú)法正常保持壓力，所以我的前剎車(chē)就只剩下了一半不到的制動(dòng)力。這讓我在松樹(shù)林中的騎行變得十分具有挑戰性。一路上松樹(shù) 從左右各處閃出來(lái)，當我下到底的時(shí)候完全不記得我走的線(xiàn)路是怎樣的，只記得一路都在左躲右閃，非常刺激！

 

嘉峪關(guān)

戈壁這個(gè)詞來(lái)源于蒙語(yǔ)，意為沙漠。但是戈壁這種沙漠和撒哈拉大沙漠可是天差地別。戈壁灘基本就是各種石塊和干燥的沙土的混合。在這次的旅程中，我們有很深刻的體會(huì )。

 

這里的地面從遠處看起來(lái)很平整，但是走近一看，到處都是石頭。從一些雨水沖刷出來(lái)的深溝側壁上，我們可以很清楚地看出這里的地質(zhì)成因。整個(gè)地表就是各種石塊和泥土的混合物。由于地表沒(méi)什么植被，所以下雨的時(shí)候，雨水可以輕易把地面的土沖走，暴露出一顆顆的石頭。而在晴天，干燥的土也很容易被這種開(kāi)闊地上常見(jiàn)的大風(fēng)吹走。所以這里的地面最終只會(huì )留下石塊。這1.2公里還是個(gè)緩上坡。在這樣的地面上騎上坡本來(lái)就特別累人，更要命的是還不能走直線(xiàn)。因為從山谷一路出來(lái)的水溝如蜘蛛網(wǎng)一般擴散。有時(shí)候快到一個(gè)輪子深了，而且側壁是直上直下的。在水溝的底部幾乎沒(méi)有一丁點(diǎn)兒土，全是松的石頭。騎到水溝里，每前進(jìn)一米車(chē)輪都得空轉好幾回，白白浪費很多寶貴的體力。

 

 

 

這次的甘肅之行，不單單自然風(fēng)光讓我們大開(kāi)眼界，也給我們增添了不少山地騎行的技術(shù)經(jīng)驗?；貋?lái)之后再通過(guò)照片、視頻細細品味那些地形、路面，思考當時(shí)可以開(kāi)發(fā)的新線(xiàn)路，都讓人有一種溫故而知新的感覺(jué)。通過(guò)這一次穿越，我們也更加細致地了解了這樣的騎行方式對車(chē)輛、裝備、車(chē)手、后勤的考驗和要求。下一次的穿越之行，定將更加精彩！